Un climatiseur mobile est un appareil simple et pratique, qui peut être de la forme split system ou monobloc. Produit leader, le monosplit est présent dans les trois quart des logements équipés. Le climatiseur monobloc est une solution temporaire de dépannage ou pour des besoins ponctuels.

Aujourd'hui, la quasi-totalité des climatiseurs du marché sont équipés de la technologie inverter, qui permet de moduler la puissance de l'appareil en fonction des besoins de climatisation.

Technologie inverter

Le choix d'un climatiseur mobile nécessite de bien analyser les puissances fournies, les rapports qualité prix des marques, etc.

Types de climatiseurs mobiles

Il existe deux appareils qui portent l’appellation de dispositifs de climatisation mobile : le climatiseur split et le climatiseur monobloc.

Ces deux modèles possèdent la particularité de pouvoir être déplacés de pièce en pièce, répondant ainsi à des besoins précis de climatisation de la part des utilisateurs.

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Le split mobile

Le climatiseur split mobile est composé de deux blocs qui sont reliés entre eux par l’intermédiaire de tuyaux fins.

L’un de ces blocs est installé à l’extérieur de la maison tandis que l’autre est placé dans la pièce que l’on souhaite climatiser. Si le climatiseur split hérite de la qualification « mobile », c’est parce que le bloc qui se trouve dans la pièce à climatiser est doté de roulettes pouvant être déplacé au gré des envies de l'utilisateur.

Un climatiseur split mobile est destiné à la climatisation d’une pièce dont la superficie est comprise entre 10 et 30 m². Faire appel à un climatiseur split mobile présente de nombreux avantages dont le plus important est la performance proposée par l’appareil.

Du point de vue confort, le climatiseur split mobile fonctionne d’une manière totalement silencieuse. Quant à l’installation, celle-ci se fait d’une manière très simple : il suffit de brancher l’appareil pour pouvoir en profiter. Du côté des inconvénients, il n’en existe pas si ce n’est qu’il faut prévoir une ouverture – comme une fenêtre par exemple – à proximité de l’emplacement d’un climatiseur split mobile.

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Le monobloc

Dans la famille des dispositifs de climatisation mobile, il y a également le climatiseur monobloc qui, comment il est aisé de le deviner, est constitué d’un seul bloc.

A l’instar du climatiseur split, ce modèle est destiné à la climatisation de pièces dont la superficie est comprise entre 10 et 30 m².

Le fonctionnement d’un climatiseur monobloc consiste à aspirer l’air qui se trouve dans la pièce où il est installé afin d’en absorber les calories. Ces dernières sont dégagées vers l’extérieur par l’intermédiaire d’une gaine.

L’utilisation d’un climatiseur monobloc présente de nombreux avantages, la première étant que ce système de climatisation mobile ne requiert pas d’eau pour rafraîchir l’atmosphère.

Du côté du confort d’utilisation, cet appareil fonctionne de manière silencieuse et le déplacer à travers les pièces de la maison est d’une simplicité enfantine. Comme le climatiseur split, le modèle monobloc s’installe en toute facilité.

L'installation d'un climatiseur mobile

Le confort acoustique

Lorsque l'on évoque l’idée que la climatisation est bruyante, c'est souvent en rapport avec des installations anciennes. Aujourd’hui, les impératifs
de la réglementation acoustique ont poussé les constructeurs à améliorer leurs systèmes afin de réduire leurs niveaux sonores.

Leurs efforts ont déjà permis de réduire le niveau sonore des unités extérieures de 10 dB en 10 ans. Et des appareils qui descendent en dessous de 30 dB sont déjà commercialisés, soit l’équivalent d’un chuchotement.

Par ailleurs, la climatisation évite d’avoir à ouvrir les fenêtres, permet de se protéger des bruits extérieurs et d’assurer ainsi aux occupants un réel confort acoustique : elle atténue aisément les sources de nuisance et d’agression extérieures que représentent la rue, les routes, les transports routiers ou ferroviaires, les avions ou les usines. Toutefois, les appareils mobiles fonctionnent le plus souvent avec une fenêtre entrebaillée, ce qui ne permet pas de bien se prémunir contre le bruit, en particulier avec les modèles monoblocs.